屋頂改造荷載檢測鑒定找什么單位辦理：

屋頂改造荷載檢測鑒定找什么單位辦理，公司利用自身雄厚的技術(shù)力量和經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，發(fā)揮傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)和新科技相結(jié)合的方法，采用先進(jìn)的檢測設(shè)備，不斷探索和總結(jié)鑒定的技術(shù)和方法，并研發(fā)出鑒定樓房承載力的加荷靜態(tài)應(yīng)變位移檢測法。公司以敬業(yè)、認(rèn)真、負(fù)責(zé)和一絲不茍的做事態(tài)度,確保鑒定的質(zhì)量。近幾年，公司為地鐵沿線、公路擴(kuò)建、截污工程、南部快速路、廣深港客運(yùn)專線、武廣鐵路專線、市容整飾、深基坑施工等施工周邊的房屋做了大量鑒定工作；為特種行業(yè)，例如賓館、旅店、娛樂場所等的開業(yè)和工商年審進(jìn)行房屋安全鑒定，還參與房管局的房屋普查工作；特別是對房屋損害、質(zhì)量糾紛的鑒定上，站在公正的立場，合理合法地進(jìn)行鑒定，鑒定結(jié)論使得雙方當(dāng)事人心服口服，糾紛得到圓滿解決，獲得客戶**；公司還做了大量的房屋結(jié)構(gòu)性鑒定，并積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，去年以來，為大、中、小學(xué)和幼兒園進(jìn)行房屋抗震性能鑒定。屋頂改造荷載檢測鑒定找什么單位辦理，深圳市住建建筑檢測鑒定有限公司竭誠為您服務(wù)，承接全國業(yè)務(wù)范圍，提供免費(fèi)技術(shù)咨詢服務(wù)。

一、本公司屋頂改造荷載檢測鑒定項(xiàng)目實(shí)例分析：

1 工程概況及荷載情況
磨浮車間由兩部分組成,一部分為多跨不等高的單層工業(yè)廠房,另一部分為2+4連體粉礦倉。車間廠房吊車均為設(shè)備檢修所用,布置情況如下:BC跨,原設(shè)計(jì)1臺1噸梁式吊車,現(xiàn)為兩臺梁式吊車,較大起重量分別為3噸、5噸；CD跨原設(shè)計(jì)在屋架下掛1噸電動葫蘆,現(xiàn)改造為兩臺梁式吊車較大起重量為5噸；EF跨原為一臺50/10噸橋式起重機(jī),另增加1臺15/5噸橋式起重機(jī)。
2 廠房主要構(gòu)件的現(xiàn)場病害調(diào)查
2.1 柱
鑒定范圍內(nèi)的柱有A列磚柱、B列、C列矩形截面柱、D(E)列、F列雙肢柱、山墻抗風(fēng)柱以及后期改造的鋼柱。
2.2 吊車梁
現(xiàn)場調(diào)查發(fā)現(xiàn)目前吊車數(shù)量和較大起重量與原設(shè)計(jì)有所變化:BC跨吊車原設(shè)計(jì)為1臺1噸梁式吊車,現(xiàn)實(shí)際為兩臺梁式吊車,較大起重量分別為3噸、5噸；CD跨原設(shè)計(jì)在屋架下掛1噸電動葫蘆吊,現(xiàn)改造后,在原平臺牛腿上支撐兩臺梁式吊車,較大起重量均為5噸；EF跨原為一臺50/10噸橋式起重機(jī),現(xiàn)另增加一臺15/5噸橋式起重機(jī)。
2.3 屋架
檢測范圍內(nèi)BC跨和CD跨原建廠房屋架為鋼-砼組合三角形屋架,形式簡潔,受力明確。檢測發(fā)現(xiàn),受天溝滲漏影響,屋架鋼支座出現(xiàn)不同程度的銹蝕。
2.4 平臺
廠房內(nèi)各跨均有平臺,除AB跨平臺外,其他三跨有平臺柱,平臺梁與廠房柱簡支連接,混凝土平臺梁板柱均現(xiàn)澆施工。
2.5 結(jié)構(gòu)布置、構(gòu)造及支撐
(1)結(jié)構(gòu)布置。磨浮廠房為單層多跨不等高排架結(jié)構(gòu),屋蓋為有檁體系,廠房平面基本規(guī)整,豎向傳力路徑明確。(2)構(gòu)造措施。檢測發(fā)現(xiàn),廠房結(jié)構(gòu)構(gòu)造存在缺陷:混凝土柱頂無剛性系桿,對縱向傳力不利。在多次改造后,形成一些薄弱點(diǎn)。(3)柱間支撐。廠房設(shè)置有柱間支撐,下柱支撐為雙片交叉支撐,主肢、綴條均為角鋼。 (4)屋蓋支撐。廠房屋架形式為三角形,屋蓋為有檁體系,橫向交叉撐與檁條共同形成屋蓋的支撐系統(tǒng)。
3 混凝土強(qiáng)度和碳化深度的測試
本次采用回彈法和鉆芯法綜合評定柱子混凝土強(qiáng)度。由于D(E)列、F列雙肢柱截面偏小,安全起見,僅在線柱鉆芯取芯試驗(yàn),并與回彈法測試值進(jìn)行對比評定。
4 主要構(gòu)件承載力驗(yàn)算
4.1 柱
經(jīng)驗(yàn)算,B列下柱和C列上柱的承載力不滿足要求,承載力子項(xiàng)等級為c級。其他柱的承載力滿足要求,承載力子項(xiàng)等級為a級。經(jīng)手工驗(yàn)算,A線磚壁柱承載力R/(γo·S)大于0.95,基本滿足要求,承載力子項(xiàng)等級可評為b級。
4.2 吊車梁
(1)BC跨吊車梁。由于BC跨吊車布置和原設(shè)計(jì)不甚相同,按照BC跨按照原設(shè)計(jì)1臺較大起重量1噸的單梁電葫蘆吊車小于0.87,承載力嚴(yán)重不滿足要求,承載力子項(xiàng)等級為d級。因此在使用中要限制起吊量。經(jīng)計(jì)算,合理的較大起吊重量為2噸,且兩臺吊車不能同時(shí)在同一柱距內(nèi)作業(yè)。(2) CD跨吊車梁。CD跨吊車梁為后改造鋼梁,經(jīng)計(jì)算評估,其承載力滿足要求,承載力子項(xiàng)等級可評為b級。(3)EF跨吊車梁。EF跨吊車梁為標(biāo)準(zhǔn)圖設(shè)計(jì),單臺50噸吊車作用下主要驗(yàn)算項(xiàng)目的R/(γo·S)在0.95～1.05間,承載力子項(xiàng)等級可評為b級。
4.3 屋架
經(jīng)計(jì)算,9m、12m跨度鋼-砼屋架承載力滿足要求,承載力子項(xiàng)等級為b級。21m鋼屋架的下弦端部節(jié)間承載力不滿足要求,承載力子項(xiàng)等級為c級,考慮廠房柱約束作用,承載力基本滿足要求。從長期使用角度,21m鋼屋架桿件壁厚較小(t=2～3mm),安全儲備偏低。
5 廠房或區(qū)段性鑒定評級
廠房結(jié)構(gòu)包括承重系統(tǒng)、圍護(hù)系統(tǒng)和結(jié)構(gòu)布置與支撐系統(tǒng),性鑒定是從結(jié)構(gòu)構(gòu)件的承載能力、連接構(gòu)造、破損、變形等方面評定各類結(jié)構(gòu)構(gòu)件的性等級,然后再評定承重系統(tǒng)的性等級,再結(jié)合鑒定單元的結(jié)構(gòu)布置、支撐系統(tǒng)、圍護(hù)系統(tǒng)并考慮耐久性評定整個(gè)鑒定單元的性等級。經(jīng)綜合評價(jià)該磨浮車間廠房評定為三級。
6 加固、維修處理措施
根據(jù)以上調(diào)查、計(jì)算、檢測發(fā)現(xiàn)的問題,該廠房有關(guān)構(gòu)件的安全性和耐久性都出現(xiàn)了很多問題,必須具體分析采取必要的加固維修措施。
(1)廠房柱、吊車梁的加固維修:此次安全調(diào)查計(jì)算分析表明, B列下柱C列上柱和BC跨吊車梁存在安全系數(shù)偏低的狀況,應(yīng)采取加固措施。(2)平臺梁與設(shè)備梁的加固:調(diào)查發(fā)現(xiàn),個(gè)別螺旋分級機(jī)設(shè)備支架梁出現(xiàn)橫向及縱向開裂裂縫,且震動較大,考慮到梁體潮濕,環(huán)境惡劣等因素,加固中采用鋼管柱支撐設(shè)備梁和對開裂部位采取壓漿灌縫的補(bǔ)強(qiáng)措施。(3)平臺的耐久性維修:平臺梁板,特別是下部混凝土保護(hù)層脫落,鋼筋銹蝕嚴(yán)重,采用聚合物砂漿進(jìn)行修復(fù)。

二、屋頂改造荷載檢測鑒定——規(guī)范相關(guān)荷載的規(guī)定：

承載力計(jì)算：所承重的樓層或者結(jié)構(gòu)上的靜荷載和活荷載的總和。

樓板荷載標(biāo)準(zhǔn)值：

2.1 面層恒載取值：

（1）樓層面層荷載： 1.2 KN/M2。板底抹灰或吊頂：0.4 KN/M2。

（2）上人屋面及露臺(板頂+板底）：3.5 KN/M2。

（3）坡屋面恒載(板頂+板底、斜向）2.5 KN/M2。 坡屋面恒載換算成水平投影面時(shí)，應(yīng)按坡度計(jì)算，如：屋面起坡30°時(shí)，q恒＝2.5／cos30°=2.9 KN/M2 ；屋面起坡45°時(shí)，q恒＝2.5／cos45°=3.5 KN/M2

（4）樓梯面層荷載：0.6 KN/M2   樓梯板底抹灰：0.4 KN/M2

2.2活荷載取值：

（1）廳、臥室、戶內(nèi)走廊2.0 KN/M2，

（2）廚房、衛(wèi)生間：2.0 KN/M2，

（3）陽臺：2.5 KN/M2。

（4）公共樓梯（含平臺）3.5 KN/M2。 

（5）戶內(nèi)樓梯（含平臺）2.0 KN/M2。

（6）上人屋面及露臺：2.0 KN/M2。

（7）不上人屋面：0.7KN/M2。

《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》規(guī)定，一般的民用建筑活荷載取2.0kN/m^2，也就是一平方活荷載是200kg，計(jì)算樓板承載力的時(shí)候，這個(gè)荷載還要乘以一個(gè)荷載分項(xiàng)系數(shù)，一般取1.4。 

三、本公司除辦理屋頂改造荷載檢測鑒定，還承接以下全國業(yè)務(wù)范圍：

1、安全（ ）性檢測鑒定

 ⑴ 對房屋主體工程質(zhì)量、結(jié)構(gòu)安全性、構(gòu)件耐久性、使用性存在質(zhì)疑時(shí)的復(fù)核檢測鑒定； 

a、結(jié)構(gòu)安全性：包括地基基礎(chǔ)出現(xiàn)不均勻沉降、滑移、變形等；上部承重結(jié)構(gòu)出現(xiàn)開裂、變形、破損、風(fēng)化、碳化、腐蝕等；圍護(hù)系統(tǒng)有出現(xiàn)因地基基礎(chǔ)不均勻沉降、承重構(gòu)件承載能力不足而引起的變形、開裂、破損等。

b、主體工程質(zhì)量：包括混凝土結(jié)構(gòu)以及磚混結(jié)構(gòu)工程的混凝土強(qiáng)度、樓板厚度、鋼筋布置情況、截面尺寸、結(jié)構(gòu)布置、鋼筋強(qiáng)度、混凝土構(gòu)件內(nèi)部缺陷、磚砌體強(qiáng)度、砌筑砂漿強(qiáng)度及施工工藝等；鋼結(jié)構(gòu)工程的鋼材性能、施工工藝、截面尺寸、結(jié)構(gòu)布置、螺栓節(jié)點(diǎn)強(qiáng)度、焊縫質(zhì)量、涂層厚度等。

 ⑵ 對房屋改變使用用途、拆改結(jié)構(gòu)布置、增加使用荷載、延長設(shè)計(jì)使用年限、增加使用層數(shù)、裝修前及安裝廣告屏幕等裝修加固改造前的性能檢測鑒定或裝修加固改造后的驗(yàn)收檢測鑒定。 

2、施工周邊房屋安全性檢測鑒定 

3、結(jié)構(gòu)檢測鑒定

 ⑴ 構(gòu)筑物(包括煙囪、水塔、冷卻塔、通廊等)檢測鑒定。 

⑵ 橋梁、公路等檢測鑒定。

 ⑶ 災(zāi)后（火災(zāi)、爆炸、地震及事故等）結(jié)構(gòu)檢測鑒定。

 ⑷ 核電安全殼結(jié)構(gòu)及大型結(jié)構(gòu)的檢測評估。

 ⑸ 建(構(gòu))筑物及工業(yè)設(shè)備抗震鑒定。

 ⑹ 古建筑檢測鑒定。 

4、受損后的房屋結(jié)構(gòu)安全性檢測鑒定 

5、辦理房產(chǎn)證和賓館、酒店、娛樂、文化、體育、展廳等公共場所的開業(yè)前、轉(zhuǎn)業(yè)前和資質(zhì)年審前的房屋安全檢測鑒定 

6、建筑抗震性能檢測鑒定 

安全是開辟屋頂農(nóng)場的重要前提，屋頂承重荷載問題尤為關(guān)鍵。

1、屋頂承重荷載由靜荷載和動荷載組成。靜荷載是屋面構(gòu)造層、綠化構(gòu)造層、植被層等所產(chǎn)生的屋面荷載。動荷載指由積雪和雨水回流、人員走動及建筑物修繕等工作所產(chǎn)生的屋面荷載。

2、在種植菜園之前應(yīng)先了解屋頂?shù)某兄睾奢d，不能盲目栽種。一般能上人的鋼筋混凝土樓頂承重荷載為150公斤/平方米 ，松散的種植土每立方米重量在1噸至1噸半左右。也就是說 ，土層厚度達(dá)到15厘米左右便達(dá)到了屋頂荷載的極限。所以，種植土較好選用質(zhì)地輕盈的基質(zhì)，營養(yǎng)環(huán)保。武漢哈哈農(nóng)場自主研發(fā)的有機(jī)營養(yǎng)栽培土，富含有豐富的有機(jī)質(zhì)、腐植酸、少量維生素、微量元素等。不僅滿足植物生長需求，而且輕質(zhì)疏松，具有很好的滲透性、蓄水能力和空間穩(wěn)定性。

3、其次，做好防水排水措施。防水排水是屋頂綠化的關(guān)鍵，故在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)按屋面結(jié)構(gòu)進(jìn)行多道防水設(shè)施，做好防排水構(gòu)造的系統(tǒng)處理。各種植物的根系均具有很強(qiáng)的穿刺能力，為防止屋面滲漏，應(yīng)先在屋面鋪設(shè)具有阻根功能的防水材料。

4、防水層施工完成之后，應(yīng)進(jìn)行24小時(shí)蓄水檢驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)無滲漏后，在其上再鋪設(shè)排水層，排水層可用塑料排水板、橡膠排水板、PVC排水管組成。

5、排水層上放置隔離層，其目的是將種植層中因下雨或澆水后多余的水及時(shí)通過隔離層過濾后排出去，以防植物爛根，同時(shí)也可將種植層介質(zhì)保留下來，以免流失。隔離層可采用重量不低于250g／m2聚酯纖維土工布或無紡布。最后，在隔離層上鋪置種植層。

屋頂改造荷載檢測鑒定找什么單位辦理

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