我司是第三方專業(yè)房屋安全檢測與加固服務(wù)，多年來本著科學(xué)求實(shí)的態(tài)度、規(guī)范公正的原則。承擔(dān)建筑工程、建筑產(chǎn)品及相關(guān)工程材料的質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)工作，包括監(jiān)督抽查、認(rèn)證產(chǎn)品檢驗(yàn)以及新產(chǎn)品和委托檢驗(yàn)工作；專業(yè)從事于房屋安全、房屋安全性檢測、危房鑒定、鋼結(jié)構(gòu)檢測、廠房質(zhì)量安全檢測、及構(gòu)筑物(包括煙囪、水塔、冷卻塔、通廊等)檢測、橋梁、公路等檢測。建筑工程結(jié)構(gòu)安全性檢測、建筑結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)及施工等工作，公司技術(shù)力量雄厚，立足深圳，熟悉辦理房屋租賃類房屋結(jié)構(gòu)安全檢測、酒店賓館結(jié)構(gòu)安全檢測、學(xué)校幼兒園抗震檢測、房屋質(zhì)量安全檢測、外企廠房驗(yàn)廠、房屋樓面承重、危房鑒定、火災(zāi)后損傷檢測、裝修改造安全影響評(píng)估等各類房屋結(jié)構(gòu)安全性檢測業(yè)務(wù)辦理流程，確保報(bào)告真實(shí)有效，科學(xué)準(zhǔn)確。經(jīng)過公司苦心經(jīng)營，專業(yè)從事于構(gòu)建筑物的質(zhì)量安全檢測、房屋安全可靠性檢測、房屋抗震檢測、廠房安全檢測、鋼結(jié)構(gòu)檢測、橋梁檢測、古建筑檢測、危房鑒定等服務(wù)，為客戶提供權(quán)威部門的出具的檢測報(bào)告。
廠房若是出現(xiàn)結(jié)構(gòu)損壞，或承重構(gòu)件損壞，例如廠房裂縫、廠房沉降、廠房傾斜等，不能保證生產(chǎn)和使用安全的就一定要進(jìn)行廠房檢測了。
廠房安全的程序和步驟應(yīng)該是由下而上、由外及內(nèi)、逐層進(jìn)行。首先廠房所處的環(huán)境和排水系統(tǒng)，其次廠房的外墻及外觀形象，然后過道、樓梯間，再室內(nèi)，后屋蓋系統(tǒng)。
經(jīng)過廠房安全之后，就可以得出廠房的等級(jí)，那么廠房安全的標(biāo)準(zhǔn)是怎么劃分的呢？
A級(jí)：結(jié)構(gòu)承載力能滿足正常使用要求，未發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)點(diǎn)，廠房結(jié)構(gòu)安全。
B級(jí)：結(jié)構(gòu)承載力基本能滿足正常使用要求，個(gè)別結(jié)構(gòu)構(gòu)件處于危險(xiǎn)狀態(tài)，但不影響主體結(jié)構(gòu)，基本滿足正常使用要求。
C級(jí)：部分承重結(jié)構(gòu)承載力不能滿足正常使用要求，局部出現(xiàn)險(xiǎn)情，構(gòu)成局部危房。
D級(jí)：承重結(jié)構(gòu)承載力已不能滿足正常使用要求，廠房整體出現(xiàn)險(xiǎn)情，構(gòu)成整幢危房。

混凝土裂縫種類：
1、外荷載引起的裂縫： 外荷載作用下產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)裂縫一般具有很強(qiáng)的規(guī)律性，通過計(jì)算分析就可以讀出正確的結(jié)論。如：矩形樓板板面裂縫成環(huán)狀，沿框架梁分布，板底裂縫成十字或米字集中于跨中；轉(zhuǎn)角陽臺(tái)或挑檐板裂縫位于板面起始于墻板交界以角點(diǎn)為中心成米字形向外延伸。受力裂縫，其裂縫與荷載有關(guān)，預(yù)示結(jié)構(gòu)承載力可能不足或存在嚴(yán)重問題。
2、溫度收縮裂縫：溫度收縮裂縫是一種建筑常見的裂縫，主要是由于結(jié)構(gòu)的溫度變形及材料的收縮變形受阻及應(yīng)力超標(biāo)所致。現(xiàn)澆板收縮裂縫主要集中在房屋的中部和房屋四周陽角處，裂縫成棗核狀止于梁邊。房屋四周陽角處的房間在離開陽角１米左右，即在樓板的分離式配筋的負(fù)彎矩筋以及角部放射筋未端或外側(cè)發(fā)生４５度左右的樓地面斜角裂縫。其原因主要是砼的收縮特性和溫差雙重作用所引起的，并且愈靠近屋面處的樓層裂縫往往愈大。從設(shè)計(jì)角度看，現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范側(cè)重于按強(qiáng)度考慮，未充分按溫差和混凝土收縮特性等多種因素作綜合考慮，配筋量因而達(dá)不到要求。而房屋的四周陽角由于受到縱、橫二個(gè)方向剪力墻或剛度相對(duì)較大的樓面梁約束，限制了樓面板砼的自由變形，因此在溫差和砼收縮變化時(shí)，板面在配筋薄弱處（即在分離式配筋的負(fù)彎矩筋和放射筋的未端結(jié)束處）首先開裂，產(chǎn)生４５度左右的斜角裂縫。雖然樓地面斜角裂縫對(duì)結(jié)構(gòu)安全使用沒有影響，但在有水的情況下會(huì)發(fā)生滲漏，影響正常使用。
3、地基不均勻沉降產(chǎn)生的裂縫：由于地基沉降不均勻使上部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生附加應(yīng)力，導(dǎo)致樓板裂縫。不均勻沉降產(chǎn)生的裂縫多屬貫穿性裂縫，其走向與沉降情況有關(guān)。
4、使用商品混凝土引起的收縮裂縫：商品混凝土由于采用泵送，混凝土的流動(dòng)性要好，因此一般商品混凝土的坍落度都較大，水灰比較大，如保證水灰比則要增加水泥用量，這樣就使混凝土在硬化階段出現(xiàn)收縮裂縫。裂縫的產(chǎn)生大多在砼澆筑初期，即澆搗后4～6小時(shí)左右，裂縫形狀不規(guī)則且長短不一，互不連貫，產(chǎn)生裂縫部分大多為水泥浮漿層和砂漿層。有于砼坍落度偏大，表面經(jīng)過振搗形成一層水泥含量較多，收縮性較大的水泥浮漿層及砂漿層一方面由于砼初凝時(shí)表面游離水分蒸發(fā)過快產(chǎn)生急劇的體積收縮，而此時(shí)砼早期強(qiáng)度較低(面層為砂漿層 強(qiáng)度更低)，不能抵抗這種變形應(yīng)力而導(dǎo)致砼表面開裂，另一方面由于面層浮漿或砂漿的收縮值比基層砼大許多，而造成變形值不同導(dǎo)致面層開裂。
5、預(yù)埋管線引起的樓板裂縫：預(yù)埋線管處沿管線方向出現(xiàn)表面裂縫；局部出現(xiàn)呈發(fā)散狀或龜裂狀的不規(guī)則裂縫。預(yù)埋線管，特別是多根線管的集散處是截面砼受到較多削弱，從而引起應(yīng)力集中，容易導(dǎo)致裂縫發(fā)生的薄弱部位。當(dāng)預(yù)理線管的直徑較小，并且房屋的開間寬度也較小，同時(shí)線管的敷設(shè)走向又不垂直于砼的收縮和受拉方向時(shí)，一般不會(huì)發(fā)生樓面裂縫。反之，當(dāng)預(yù)埋線管的直徑較大，開間寬度也較大，并且線管的敷設(shè)走向又垂直于砼的收縮和受拉力向時(shí)，就很容易發(fā)生樓面裂縫。因此對(duì)于較粗的管線或多根線管的集散處，應(yīng)按要求增設(shè)垂直于線管的短鋼筋網(wǎng)加強(qiáng)。
6、施工原因引起混凝土樓板裂縫：養(yǎng)護(hù)不到位，強(qiáng)制性規(guī)范要求混凝土養(yǎng)護(hù)要覆蓋并澆水，現(xiàn)在大多數(shù)不覆蓋，澆水也不能保證經(jīng)常性濕潤；施工速度過快，上荷早，特別是磚混住宅樓板，前澆筑完樓板，第二天即上磚、走車，造成早期混凝土受損；拆模過早或模板支撐系統(tǒng)剛度不夠；施工時(shí)樓板混凝土蓋筋被踩彎、踩倒，保護(hù)層過厚，承載力下降。

l、工程材料檢測
“五強(qiáng)兩比”、鋼材化學(xué)分析和防水材料、給排水管材、建筑涂料、保溫材料、粉煤灰、砼物理力學(xué)性能、砼外加劑摻合料、電線電纜開關(guān)插座性能以及建筑外墻飾面磚粘結(jié)強(qiáng)度等的檢測。
2、工程基樁檢測
靜載試驗(yàn)、低應(yīng)變法、高應(yīng)變法、鉆芯法、聲波透射法等檢測工程樁單樁承載力和樁身完整性及地基承載力。   
3、建設(shè)工程結(jié)構(gòu)檢測
 混凝土結(jié)構(gòu)、砌體結(jié)構(gòu)及鋼結(jié)構(gòu)無損檢測、建筑構(gòu)配件質(zhì)量檢測。
4、建筑工程室內(nèi)環(huán)境檢測
建筑工程室內(nèi)氡、、苯、氨、總揮發(fā)性有機(jī)化合物(TVOC)含量及用于裝飾工程的建筑裝飾材料有害物質(zhì)含量的檢測。
5、建筑智能化系統(tǒng)檢測
可承擔(dān)綜合性的建筑智能化系統(tǒng)工程(含智能化住宅小區(qū))的通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、建筑設(shè)備系統(tǒng)、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警及消防聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)、安全防范系統(tǒng)、綜合布線系統(tǒng)、智能化系統(tǒng)集成系統(tǒng)功能效果與相應(yīng)設(shè)備、材料、產(chǎn)品質(zhì)量檢測。
6、民用建筑工程可靠性。
民用建筑工程安全性和正常使用性可靠性。
7、建筑門窗檢測
建筑門窗三項(xiàng)物理性能(氣密性、水密性、耐風(fēng)壓)檢測。
8、建筑幕墻檢測
建筑幕墻三項(xiàng)物理性能(氣密性、水密性、耐風(fēng)壓)檢測。
9、建筑熱工(節(jié)能)檢測
墻體保溫性能、門窗氣密性及設(shè)備系統(tǒng)節(jié)能性能檢測。
10、市政(道橋)檢測
市政工程材料質(zhì)量檢測及道路橋梁功能性能和結(jié)構(gòu)安全性能檢測。

荷載計(jì)算分析：
1、均攤載荷驗(yàn)算法
該方法的原理是：
將設(shè)備的重量均攤到每一個(gè)設(shè)備的平均占地面積上，然后將該均攤的載荷與樓房的設(shè)計(jì)承重（單位面積）進(jìn)行對(duì)比，如果均攤載荷小于設(shè)計(jì)承重，則樓房是安全的，反之則是不安全的。
例：一臺(tái)設(shè)備重量
Q=1000
公斤，外形尺寸：長×寬×高＝600mm×800mm×2200mm，設(shè)備四周均有走道，走道寬度均為800mm，樓房的設(shè)計(jì)承重是P=600kg/m2。Q = 1000 kg
A =（0.6＋0.8/2＋0.8/2）×（0.8＋0.8/2＋0.8/2）＝2.24 m2 設(shè)備對(duì)地面產(chǎn)生的均攤荷載q＝Q/A＝1000/2.24＝446 kg/m2由于q <＝，設(shè)備可以安全安裝。
對(duì)于我們的情況：
LVG1200
設(shè)備的重量：
Q=6800kg，平均占地面積（將過道均攤）：A=18m2，樓房設(shè)計(jì)承重：P = 1000kg/m2
設(shè)備對(duì)地面產(chǎn)生的均攤荷載q＝Q/A＝6800/18＝377 kg/m2 由于q <＝P，設(shè)備可以安全安裝。
該方法不是很準(zhǔn)確，因?yàn)樗菍⒃O(shè)備的重量均攤在總的占地面積上，它沒有考慮把設(shè)備集中一點(diǎn)放置時(shí)情況，因此不是很科學(xué)，只能作為一個(gè)簡單的估算。
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