東莞工業(yè)廠房承重檢測(cè)鑒定權(quán)威機(jī)構(gòu)，我公司擁有專業(yè)的檢測(cè)鑒定人員，有專門針對(duì)廠房樓面承重能力評(píng)估的工程師，對(duì)各類大型機(jī)器設(shè)備重量、參數(shù)及支點(diǎn)擺放較為了解，可為各類工業(yè)生產(chǎn)提供樓面承重能力數(shù)據(jù)，確保廠房安全使用。廠房在設(shè)計(jì)建造時(shí)一般會(huì)設(shè)計(jì)一個(gè)樓面的活荷載限值，一般即可以把這個(gè)數(shù)值作為樓面的承載能力限值，但由于廠房設(shè)計(jì)年代較早，許多設(shè)計(jì)活荷載過(guò)小，已經(jīng)無(wú)法滿足現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)所需的設(shè)備放置要求，這就需要專業(yè)的檢測(cè)鑒定單位提供科學(xué)準(zhǔn)確的檢測(cè)數(shù)值，來(lái)為廠房的安全使用保駕護(hù)航。專業(yè)廠房承重檢測(cè)鑒定單位擁有甲級(jí)房屋質(zhì)量檢測(cè)證書(shū)與抗震鑒定證書(shū)，與總院國(guó)家工業(yè)建筑診斷與改造工程技術(shù)研究中心、國(guó)家建筑鋼材質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、工業(yè)工程質(zhì)量監(jiān)督總站檢測(cè)中心、國(guó)家鋼結(jié)構(gòu)工程技術(shù)研究中心等資源、人員共享，擁有一批素質(zhì)高、經(jīng)驗(yàn)豐富的高中級(jí)工程技術(shù)人員和一系列先進(jìn)配套技術(shù)裝備。東莞工業(yè)廠房承重檢測(cè)鑒定權(quán)威機(jī)構(gòu)，深圳市住建建筑檢測(cè)鑒定有限公司竭誠(chéng)為您服務(wù)，承接全國(guó)業(yè)務(wù)范圍，提供免費(fèi)技術(shù)咨詢服務(wù)。

一、東莞工業(yè)廠房承重檢測(cè)鑒定權(quán)威機(jī)構(gòu)——工業(yè)廠房荷載：

工業(yè)建筑

工業(yè)建筑樓面在生產(chǎn)使用和維修安裝期間，由設(shè)備、運(yùn)輸工具、原材料、成品等物重以及操作人員的重量所產(chǎn)生的荷載。工業(yè)設(shè)備等重物通常為局部荷載或集中荷載，應(yīng)按實(shí)際資料確定。但為了便于設(shè)計(jì)，一般可采用對(duì)結(jié)構(gòu)構(gòu)件引起相同效應(yīng)的等效均布活荷載來(lái)代替。 

民用建筑 民用建筑在使用期間，由人群、 物件、家具、 設(shè)備等產(chǎn)生的荷載。對(duì)于常見(jiàn)的住宅、辦公室、 旅館、醫(yī)院、學(xué)校、禮堂、影劇院、 體育館、展覽館、商店、車站大廳、候車室、書(shū)庫(kù)、浴室、陽(yáng)臺(tái)等民用建筑的樓面均布活荷載值由國(guó)家荷載規(guī)范規(guī)定。 

屋面 屋面在施工、使用和維修過(guò)程中，由人群、工具和適當(dāng)?shù)亩蚜纤a(chǎn)生的荷載。對(duì)于多雨地區(qū)，屋面活荷載也包括可能的屋面積水所引起的積水荷載。 屋面積灰荷載 對(duì)于在生產(chǎn)中有大量排灰的廠房，為考慮屋蓋結(jié)構(gòu)的安全而規(guī)定的屋面荷載。如鑄造車間、煉鋼車間、燒結(jié)車間、高爐、水泥廠等以及其鄰近的建筑，均應(yīng)考慮屋面積灰荷載。該荷載的標(biāo)準(zhǔn)值可按灰源性質(zhì)、建筑物與灰源的距離、屋面形狀和清灰制度等條件來(lái)規(guī)定。 

吊車荷載 吊車作業(yè)時(shí)對(duì)結(jié)構(gòu)引起的豎向力和水平力。工業(yè)廠房為了在生產(chǎn)中吊運(yùn)材料和成品，在安裝檢修時(shí)吊運(yùn)設(shè)備，常設(shè)置各種吊車，如橋式吊車、懸掛吊車、懸臂吊車等。吊車豎向力為吊車的較大豎向輪壓，對(duì)橋式吊車而言，可由大車橋架重、小車自重、司機(jī)操作室重量和額定較大吊重確定。一般可按吊車產(chǎn)品目錄的規(guī)定取用。吊車水平力為吊車車輪制動(dòng)時(shí)通過(guò)軌道傳遞的剎車力，對(duì)橋式吊車而言，大車制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生縱向水平力；小車制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生橫向水平力。吊車由于軌道不直、不平行、吊車橋架剛度不夠以及吊車輪安裝位置不正、不平行等原因，使吊車沿縱向行駛時(shí)呈蛇形運(yùn)動(dòng)，造成大車車輪對(duì)軌道的擠壓力，稱為卡軌力。吊車由于軌道接頭高差、工件翻身等所產(chǎn)生的豎向沖擊作用，一般可按吊車類別、結(jié)構(gòu)構(gòu)件類型和部位，以及吊車重量等因素采用不同的動(dòng)力系數(shù)考慮。

二、東莞工業(yè)廠房承重檢測(cè)鑒定權(quán)威機(jī)構(gòu)——工業(yè)廠房承重檢測(cè)鑒定的內(nèi)容

(1)混凝土強(qiáng)度:預(yù)制框架梁、柱；

(2)截面尺寸:鋼筋混凝土梁、柱；

(3)鋼筋布置情況:主要檢測(cè)縱筋的保護(hù)層厚度與鋼筋混凝土梁、柱的箍筋的間距；

(4)銹蝕程度:預(yù)制構(gòu)件(預(yù)制梁、柱)的預(yù)埋件、連接板；

(5)焊縫質(zhì)量:柱連接板對(duì)接焊縫、梁柱節(jié)點(diǎn)板角焊縫；

(6)裂縫:框架梁、底層部分混凝土框架柱；

(7)撓度:混凝土框架梁；

二、檢測(cè)實(shí)驗(yàn)方法

(1)強(qiáng)度檢測(cè)

   混凝土強(qiáng)度檢測(cè)采用鉆芯法進(jìn)行。此法是使用專用鉆機(jī)直接從結(jié)構(gòu)上鉆去芯樣，并根據(jù)芯樣的抗壓強(qiáng)度推定結(jié)構(gòu)混凝土立方抗壓強(qiáng)度的一種半破損現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)方法。芯樣的抗壓強(qiáng)度除了取決于混凝土本身的質(zhì)量以外，還受其它試驗(yàn)條件的影響，因此，在進(jìn)行芯樣抗壓試驗(yàn)以前，必須確立一種標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)，使芯樣試驗(yàn)條件基本一致。當(dāng)芯樣與標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)有差異時(shí)，或?qū)υ囼?yàn)進(jìn)行加工，或?qū)υ囼?yàn)結(jié)果進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)性修正。

(2)裂縫檢測(cè)

   用裂縫觀測(cè)儀測(cè)量裂縫寬度，用卷尺測(cè)量裂縫長(zhǎng)度，裂縫深度檢測(cè)采用超聲波測(cè)試方法[[461。其基本原理是在混凝土材料性質(zhì)(包括混凝土的成分、配合比和齡期等)相同的條件下，對(duì)比聲波在有、無(wú)裂縫的混凝土中傳播時(shí)間差異比較來(lái)判定裂縫深度。受現(xiàn)場(chǎng)條件的限制，采用平測(cè)法進(jìn)行混凝土裂縫深度檢測(cè)。

(3)鋼筋銹蝕檢測(cè)

   采用鋼筋銹蝕儀結(jié)合實(shí)際情況考察預(yù)制構(gòu)件(預(yù)制梁、柱)的預(yù)埋件、連接板的銹蝕狀況。

(4)其它項(xiàng)目檢測(cè)

其它項(xiàng)目檢測(cè)包括撓度、焊縫質(zhì)量等。

（5）、必要時(shí)應(yīng)根據(jù)廠房結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，建立驗(yàn)算模型，按房屋結(jié)構(gòu)材料力學(xué)性能和使用荷載的實(shí)際狀況，根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范驗(yàn)算廠房結(jié)構(gòu)的安全儲(chǔ)備。 

（6）、根據(jù)檢測(cè)結(jié)果、國(guó)家規(guī)范及使用情況對(duì)該建筑進(jìn)行結(jié)構(gòu)受力分析及承載力驗(yàn)算，綜合判斷廠房結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀，確定廠房樓面荷載能力和廠房安全程度。 

在檢測(cè)時(shí)，發(fā)現(xiàn)廠房有危險(xiǎn)跡象，必須通知委托人及時(shí)進(jìn)行廠房安全檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)廠房有危險(xiǎn)點(diǎn)，必須通知委托人及時(shí)排險(xiǎn)。 檢測(cè)報(bào)告的權(quán)威性：廠房承重檢測(cè)是廠房評(píng)定的終方式，也是法院裁決的主要依據(jù)，其權(quán)威性相當(dāng)于金字塔的高級(jí)，報(bào)告全國(guó)范圍內(nèi)有效。

三、東莞工業(yè)廠房承重檢測(cè)鑒定權(quán)威機(jī)構(gòu)——工業(yè)廠房承重檢測(cè)鑒定過(guò)程中結(jié)構(gòu)鑒定技術(shù)要求

一、在結(jié)構(gòu)布置分析中，應(yīng)重點(diǎn)對(duì)結(jié)構(gòu)體系、平面布置、傳力路徑、連接方式、支撐布置、構(gòu)造措施等進(jìn)行檢查和評(píng)價(jià)。

二、在結(jié)構(gòu)構(gòu)件裂縫分析中，應(yīng)根據(jù)裂縫位置、形態(tài)和其它檢測(cè)結(jié)果判斷該裂縫是否屬于受力裂縫。對(duì)受力裂縫應(yīng)通過(guò)承載力驗(yàn)算證明，對(duì)非受力裂縫應(yīng)進(jìn)一步區(qū)分沉降、收縮、施工、溫度、耐久性等并分析產(chǎn)生原因。

三、結(jié)構(gòu)復(fù)核時(shí)，應(yīng)明確驗(yàn)算所采用的規(guī)范、計(jì)算軟件及版本、抗震設(shè)防烈度、抗震等級(jí)、場(chǎng)地類別、基本風(fēng)壓、地面粗糙度、材料強(qiáng)度等參數(shù)。

四、結(jié)構(gòu)復(fù)核時(shí)所依據(jù)的設(shè)計(jì)規(guī)范應(yīng)根據(jù)鑒定目的和鑒定類型確定。對(duì)涉及改造、使用功能改變的應(yīng)按現(xiàn)行規(guī)范執(zhí)行，結(jié)構(gòu)安全性鑒定宜采用建造時(shí)期處在有效期內(nèi)相應(yīng)的設(shè)計(jì)規(guī)范但不低于89系列規(guī)范。

五、結(jié)構(gòu)復(fù)核時(shí)，普通民用建筑樓面的附加恒載應(yīng)不低于1.5KN/m2，屋面的附加恒載應(yīng)不低于3.0KN/m2，如有數(shù)據(jù)的可按實(shí)際取值。廠房活荷載取值除設(shè)計(jì)文件明確說(shuō)明外應(yīng)不低于3.5KN/m2。樓梯恒載取值應(yīng)根據(jù)截面尺寸計(jì)算確定。

六、結(jié)構(gòu)復(fù)核時(shí)混凝土強(qiáng)度應(yīng)根據(jù)檢測(cè)結(jié)果按照構(gòu)件的類別、批次進(jìn)行取值。

1在條件許可情況下，可考慮對(duì)相鄰若干樓層同設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)、同類型構(gòu)件混凝土強(qiáng)度進(jìn)行合并后的批量評(píng)定。

2對(duì)混凝土強(qiáng)度離散的，應(yīng)先依據(jù)規(guī)范進(jìn)行異常值剔除再作區(qū)間評(píng)定。如不能進(jìn)行區(qū)間評(píng)定可通過(guò)試算確定滿足承載力要求的混凝土限值，根據(jù)混凝土實(shí)測(cè)值和限值的比較結(jié)果確定應(yīng)加固構(gòu)件及是否需進(jìn)行普查（GB/T 50344-2004）。

3當(dāng)構(gòu)件混凝土強(qiáng)度低于13.0MPa時(shí)，鋼筋截面面積在驗(yàn)算時(shí)需考慮折減10%。

七、框架柱、梁箍筋和樓板縱向鋼筋驗(yàn)算時(shí)應(yīng)考慮構(gòu)造要求（較小配筋率）控制還是承載力控制，在構(gòu)件評(píng)級(jí)時(shí)注意區(qū)分。

八、對(duì)不均勻沉降的判斷應(yīng)綜合考慮頂點(diǎn)側(cè)向位移量，構(gòu)件裂縫分布、形態(tài)、走向，裂縫指向與結(jié)構(gòu)變形方向的吻合程度、地面變形等。

九、災(zāi)害事故鑒定應(yīng)考慮受損構(gòu)件在強(qiáng)度、截面尺寸、鋼筋截面面積等方面的損失。

四、東莞工業(yè)廠房承重檢測(cè)鑒定權(quán)威機(jī)構(gòu)——本公司除辦理東莞工業(yè)廠房承重檢測(cè)鑒定，還承接以下全國(guó)業(yè)務(wù)范圍：

1辦理租賃合同房屋檢測(cè)

2酒店賓館特種行業(yè)檢測(cè)

3學(xué)校幼兒園結(jié)構(gòu)安全性及抗震性能檢測(cè)鑒定

4廠房樓板承重檢測(cè)

5建筑加層安全檢測(cè)

6程加固設(shè)計(jì)、加固施工

7危險(xiǎn)房屋安全鑒定

8歷史遺留辦理房產(chǎn)證檢測(cè)備案

9樁基檢測(cè)

10程補(bǔ)報(bào)建手續(xù)檢測(cè)備案

11程裝修設(shè)計(jì)、施工

12建筑消防施工驗(yàn)收。